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绥芬河口岸进境俄罗斯原木熏蒸除害处理现场实录

时间:2021-08-13 00:35 点击次数:
 本文摘要:7月10日凌晨,记者跟随绥芬河市出入境检疫局工作人员朱大鹏返回距离市区30公里外的绥芬河口岸进驻俄罗斯原木熏蒸为民办场,现场感受到进驻原木熏蒸为民办事的紧张与辛苦。伴随着早晨的第一缕阳光,俄罗斯的原木被民间处置场所熏蒸,离开7、8道的47辆俄罗斯进入原木车等待着医务人员熏蒸。俄罗斯是我国原木进口大国之一,由于进口原木品种多、数量多、来源广,往往不会装载很多有害生物。 检验检疫局多年来进口原木中求救的害虫种类达96种。朱大鹏一边走一边说明熏蒸为民工作的必要性。

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7月10日凌晨,记者跟随绥芬河市出入境检疫局工作人员朱大鹏返回距离市区30公里外的绥芬河口岸进驻俄罗斯原木熏蒸为民办场,现场感受到进驻原木熏蒸为民办事的紧张与辛苦。伴随着早晨的第一缕阳光,俄罗斯的原木被民间处置场所熏蒸,离开7、8道的47辆俄罗斯进入原木车等待着医务人员熏蒸。俄罗斯是我国原木进口大国之一,由于进口原木品种多、数量多、来源广,往往不会装载很多有害生物。

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检验检疫局多年来进口原木中求救的害虫种类达96种。朱大鹏一边走一边说明熏蒸为民工作的必要性。

据了解,从2001年起,绥芬河出入境检疫局开始对入境原木进行熏蒸处理。十几年来,全市进口木材企业不仅减少了近1800万元的经济负担,还有效避免了俄罗斯进口原木装载的有害生物的起源,维持了中国的森林、生态环境和旅游资源。早上3点40分,其他4名专业熏蒸人员返回处理场,朱大鹏接到同事手中的列车顺序表,拿起工具箱,回头装载原木的车身。比较木材径级等基本信息,用温度计测量车内的温度,确保药剂量……朱大鹏在熟练的操作者身边说明。

他在车的上、中、下随机选择点放入取样管说:在车内放入测毒取样管是为了在原木熏蒸过程中定期检测药剂浓度。20分钟后,熏蒸前的计划已经完成,其他15名员工到达熏蒸场所。今天的熏蒸任务是47车,开工。凌晨4点,随着命令,熏蒸开始了民间处理的第一步——密封作业。

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密封是确保熏蒸民效的基础工作,最耗时,约4小时。在此期间,工作人员下车记录原木装载活虫密度,作为最后熏蒸效果的评价依据,更重要的是补充车身泄漏,确保车身整体的气密性。


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